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發電機組反功率保護和爆震原因是什麽?

發電機組反功率保護和爆震原因是什麽?

發布日期:2018-08-24 17:55 來源:http://www.babykeysday.com 點擊:

貴州發電機組反功率保護和爆震原因是什麽?

柴油發電機的反向功率保護是用於保護汽輪機的。當主閥誤閉或主閥因爐保護動作而關閉,貴陽發電機出口開關不跳閘時,發電機成為電動機運行狀態。此時,發電機從係統中吸收有功功率和無功功率。這種情況對發電機沒有影響,但是由於爆炸損失,渦輪尾葉片可能過熱並損壞尾葉片。汽輪機事故因此,大型機組在這種條件下不能長時間運行,最多隻能運行幾分鍾。

 

我國自行設計的貴州發電機,以往不裝設逆功率保護,但采取以下措施:

 

(1)采用聯鎖方法。當主汽門關閉後,用主汽門輔助接點,經延時切除發電機。上述方法雖然可行,但有不足之處,因為都不能正確地反映主汽門關閉情況。為了及時發現逆功率的異常工況,歐洲一些國家在發電機上配置有逆功率保護。逆功率保護其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器相似,隻是在功率方向相反時動作,及時發出信號或延時動作切機。

 

(2)主汽門關閉後,在控製室內發信號,如主汽門誤關閉,檢查之後可迅速恢複供汽,使機組正常運行,如幾分鍾恢複不了,可發電機組由值班員斷開發電機出口開關。

 

1.供油時間過早

 

當柴油發電機活塞向上運動還沒達到規定的噴油位置,噴油器就開始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內的高壓燃氣衝擊活塞,發出有節奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲,減小油門,敲缸聲很明顯。

 

排除方法是:調整供油提前角,即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規定的噴油時間。墊片每增加0.1毫米,供油提前角可延遲1.3-1.7。

 

2.燃油燃燒不良

 

噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞並伴有發動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現象。應拆下噴油器進行檢查和調整、調整供油時間,必要時更換新件,使之符合規定。

 

3.出油閥門磨損

 

出油閥磨損後,一方麵使減壓環帶與閥座內孔配合間隙變大,密封性變差、減壓效果變壞;另?方麵高壓油管內剩餘壓力過高,供油增加,引起燃油爆燃而敲缸.油門減小時敲缸聲尤為明顯。


相關標簽:貴陽發電機維修

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